Bombardier CRJ700, CRJ900 a CRJ1000 (původně označována CRJ-X) je „rodina" regionálních dvoumotorových dvouproudých dolnoplošních komerčních dopravních letadel vyráběných původně kanadskou společností Bombardier Aerospace. Jsou vyráběny a konstruovány v Québecké výrobně, jedná se o prodlouženějíší verze staršího typu letadla Bombardier CRJ200, ten byl vychází z soukromého typu letadla Bombardier Challenger 600. Oproti CRJ200 jsou verze CRJ700, 900 a 1000 delší, docílilo se toho přidáním nových trupových sekcí.
Konstrukční práce na tomto typu letounu začaly v roce 1995, prototyp poprvé vzletěl 27. května roku 1999, dodávky začaly v roce 2000.
Letadlo je prodlouženo oproti výchozímu typu CRJ200 o dvě nové trupové sekce (před a za křídly), které přidávají 4,72 metry délky. Výška samotného trupu je 1,89 metrů. V obvyklé konfiguraci je zde 86 míst. Je zde možnost prodlouženého doletu — CRJ700ER.
CRJ701Pouze 70 míst s možností prodlouženého doletu.
CRJ70272 nebo 78 míst s možností prodlouženého doletu.
CRJ700 NextGenVylepšená ekonomičtější verze s novou kabinou představená v roce 2007.
CRJ900Jedná se o prodlouženější verzi CRJ700 — o 3,89 metrů (tedy o 8,61 metrů delší než CRJ200). Je prodlouženo rozpětí křídel, vylepšená klimatizace, nové technologie. Úroveň podlahy v kabině byla snížena o 5 cm.
CRJ900 NextGenVylepšená ekonomičtější verze s novou kabinou představená v roce 2007.
CRJ1000Prodloužená verze typu CRJ700, Bombardier Aerospace začal s vývojem v roce 2007, původně pod názvem CRJ900X. První zákazníci byly letecké společnosti Air Nostrum a Brit Air, produkce počala v roku 2009, první let se konal v roce 2010. Kapacita je více než 100 pasažérů.